Пежо 307 2.0 дизел 110 к.с. вакуум линии

Здравейте, имам проблем с пренадуване на турбината и най-вероятно неработещ соленоид,управляващ уестгейта на турбината. Ще го сменя , но първо искам да попитам за схема на свързване на вакуумните маркучи. По възможност реални снимки от коша, защото има една схема от сървис бокса, която не разбирам , а и моите са свързани по друг начин. Проблемът е,че 2 различни "майстори" са ми местили маркучи от едни на други клапани и идея нямам как оригинално трябва да са.
Само регистрираните потребители имат право да разглеждат линкове и снимки.